El Tribunal Arbitral de la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (Cnudmi o Uncitral) ha desestimado el arbitraje iniciado por Sacyr contra la República de Panamá. En este proceso, Sacyr reclamaba hasta 1.700 millones de euros por los sobrecostes derivados de las obras de ampliación del Canal de Panamá, realizadas entre 2009 y 2016.
Sacyr ha emitido un comunicado explicando que el tribunal rechazó sus pretensiones, aunque hubo un voto particular en contra. La compañía asegura que continuará defendiendo sus reclamaciones contra Panamá ante otro tribunal arbitral, en este caso con sede en Miami (ICC), y en conjunto con sus socios en la obra, que conforman el consorcio GUPC.
La empresa también ha señalado que la decisión del Cnudmi no tendrá ningún impacto negativo en sus cuentas, y que las futuras decisiones de los laudos ante el ICC sí podrían tener un impacto positivo, ya que todo está provisionado en las mismas.
Costos de la ampliación
El Gobierno de Panamá se había preparado para defenderse del arbitraje iniciado por Sacyr, contratando asesores legales. En concreto, destinó hasta 5,6 millones de euros para encargar a la firma estadounidense Arnold & Porter Kaye Scholer su representación ante el tribunal.
El contrato de ampliación del Canal de Panamá ha sido objeto de litigios durante varios años entre Panamá y el consorcio GUPC, en el que la constructora española Sacyr tiene una participación del 41,6%. La obra se adjudicó inicialmente por 3.200 millones de dólares, pero el costo final ascendió a 5.580 millones de dólares, casi el doble de lo presupuestado.
En 2020, el presidente de Sacyr, Manuel Manrique, declaró que este asunto pertenecía al pasado de la compañía, intentando cerrar el capítulo. En las últimas juntas de accionistas, reiteró que todos los importes que pudieran resultar negativos para la empresa ya estaban provisionados, argumentando que solo podían obtener ganancias.
A pesar de estas declaraciones, los efectos de la ampliación del Canal de Panamá, considerada una de las mayores obras de ingeniería del siglo XXI, aún persisten y los laudos continúan. La reclamación ante el Cnudmi fue presentada únicamente por Sacyr, sin sus socios Webuild (italiano) y Jan de Nul (belga), solicitando entre 1.000 y 2.000 millones de dólares (entre 861 y 1.723 millones de euros). La demanda ante el ICC de Miami, en cambio, es conjunta con todo el consorcio.
Entre los últimos acontecimientos relacionados con este litigio, se encuentra la recuperación de 250 millones de dólares en garantías por parte del consorcio constructor en 2022, así como el rechazo por parte del Tribunal Supremo de EEUU de un recurso presentado por el consorcio contra un pago de 265 millones de dólares que tuvo que realizar a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en 2020.
Sacyr defiende que “la ampliación del Canal de Panamá, una de las grandes obras de ingeniería del siglo XXI, es un caso de éxito tecnológico e innovador y desde su puesta en marcha en 2016 ha permitido ampliar la capacidad del comercio mundial”.
Contexto
La ampliación del Canal de Panamá fue un proyecto de gran envergadura con implicaciones significativas para el comercio mundial. Las disputas contractuales y los sobrecostos son comunes en proyectos de esta magnitud, generando litigios complejos y prolongados. Este tipo de controversias pueden afectar la reputación de las empresas involucradas y la confianza en futuros proyectos de infraestructura.
La resolución de este tipo de arbitrajes es crucial para determinar la responsabilidad por los sobrecostos y definir las obligaciones financieras de las partes. El resultado de estos procesos puede tener un impacto significativo en las finanzas de las empresas constructoras y en la percepción del riesgo asociado a proyectos de infraestructura a gran escala.
Claves y próximos pasos
- La decisión del tribunal de la Cnudmi es desfavorable para Sacyr.
- Sacyr continuará su reclamación ante el tribunal de la ICC en Miami, junto con sus socios.
- Se espera que el resultado del arbitraje en Miami sea determinante para las finanzas de Sacyr.
FAQ
¿Cómo me afecta? Como ciudadano, este tipo de disputas pueden influir en la percepción sobre la eficiencia y transparencia en la gestión de grandes proyectos de infraestructura.
¿Qué mirar a partir de ahora? Estar atento a la resolución del arbitraje en Miami y su impacto en las finanzas de Sacyr y sus socios.
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