Rusia ha devuelto al mar a su mayor crucero nuclear por primera vez desde 1997. El Admiral Nakhimov inició los ensayos el 18 de agosto de 2025 en el mar Blanco, marcando un avance en un programa que se ha prolongado durante décadas. Según TASS, los dos reactores nucleares se reactivaron a principios de 2025 y el buque se mueve de nuevo por sus propios medios. Sin embargo, el regreso de esta nave de 28.000 toneladas plantea la pregunta sobre el grado de modernización realmente alcanzado por Moscú.
Su historia reciente ha estado marcada por plazos incumplidos. Aunque la modernización se planteó hace más de dos décadas, los trabajos no comenzaron realmente hasta 2014. Desde entonces, las fechas se han aplazado: 2018, 2020, 2021, 2023. La salida al mar es un avance tangible, pero también el final de una etapa llena de promesas que ahora deberán traducirse en capacidades reales.
Qué se ha modernizado de verdad y qué sigue en el aire
El regreso se produce en un contexto donde la información sobre el barco es escasa y hay muchas preguntas. Hasta ahora, se puede afirmar que el barco ha recibido al menos un nuevo sistema de radar, así como un nuevo cañón principal AK-192M.
La modernización aspiraba a convertirlo en el buque con más lanzadores verticales del mundo: 174 celdas en total, de las cuales 78 son para misiles de ataque (Kalibr, Oniks, Zircon) y 96 para defensa aérea S-300FM. A día de hoy, lo único confirmado es el nuevo cañón principal; el resto deberá demostrarse en pruebas y, eventualmente, en imágenes y documentos oficiales.
Su vuelta al servicio no es solo técnica, sino también simbólica. Se espera que asuma el rol de buque insignia de la Flota del Norte cuando complete los ensayos y sea aceptado por la Marina, en sustitución del Pyotr Velikiy, otro crucero de propulsión nuclear que ha recibido modernizaciones menores.
En paralelo, el portaaviones Admiral Kuznetsov sigue en estado crítico. El presidente de la corporación estatal de construcción naval ha afirmado que lo más probable es que sea vendido o desguazado, lo que aumentaría aún más la importancia del crucero en la superficie rusa.
El Admiral Nakhimov aún tiene mucho por demostrar. Su regreso a la navegación no implica que la modernización esté completa ni plenamente operativa. El estado real de sensores, sistemas de combate, enlaces de datos y la integración con otras unidades navales sigue sin confirmarse. Más allá del relato oficial, lo que ocurra en el mar determinará si esta vuelta a la actividad representa un cambio de ciclo o una maniobra sin impacto real.
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