La Armada Española está incrementando su presencia y cooperación en la región del Indo-Pacífico, considerada como un área de creciente importancia estratégica para los intereses y el bienestar de los ciudadanos españoles.
Importancia Estratégica del Indo-Pacífico
Ante los crecientes escenarios de riesgo global, España ha puesto el foco en el sur de Asia, sumándose a la atención ya prestada al Magreb, el Sahel, el Este europeo y el Báltico. Las disrupciones en las cadenas de suministro desde 2020, la imprevisibilidad de Rusia y el auge militar de China han convertido al Indo-Pacífico en una zona clave para los intereses españoles.
Esta nueva estrategia es el motivo principal de la gira que el Almirante General Antonio Piñeiro, Jefe de Estado Mayor de la Armada, está llevando a cabo por Indonesia y Australia. Estos dos países han sido seleccionados como puntos centrales para la defensa de la región, dada su importancia en el equilibrio geoestratégico, y son considerados por la Armada como “socios esenciales”.
Objetivos de la Gira del Almirante Piñeiro
Según información proporcionada por la Armada, el objetivo principal de la visita del Almirante Piñeiro es “reforzar la cooperación naval y promover la seguridad marítima internacional”. La gira, que se extenderá hasta el 7 de noviembre, incluye reuniones con los jefes de las marinas de guerra de Indonesia y Australia. Además, el Almirante participará en la conferencia Indo-Pacific Sea Power 2025, organizada por la Royal Australian Navy en Sídney.
La Armada Española considera el Indo-Pacífico como un “área de interés estratégico propio y compartido con nuestros socios europeos”. Se destaca su importancia para las cadenas logísticas mundiales, concentrando el 60% del PIB global y siendo una ruta crucial para el 40% del comercio de la Unión Europea, con puntos críticos como el estrecho de Malaca y el mar al sur de China.
“La estabilidad de la región es esencial para la prosperidad de Europa y España y para el bienestar de los ciudadanos españoles”, subraya la Armada en un comunicado.
Implicación de la Industria Naval Española
La participación de España en el Indo-Pacífico trasciende lo meramente militar. En Australia, Navantia, la empresa pública constructora de los submarinos Isaac Peral y Narcís Monturiol, así como de las fragatas F110, opera a través de una filial en alianza estratégica con SAGE Automation. Esta colaboración se centra en el desarrollo del SICP (Sistema Integrado de Control de Plataforma), un programa de gestión de buques para la Royal Navy Australiana.
Además, Navantia mantiene en Australia el Marintec (Maritime Institute of Technology), que conecta a la Universidad Tecnológica de Sídney con universidades españolas.
En Yakarta, durante la feria de la industria de defensa Indo Defence 25, Navantia promocionó su capacidad para la construcción de grandes buques portaeronaves, como el LHD Juan Carlos I, y su programa de modernización de fragatas.
Indonesia es uno de los países con los que Navantia comparte información en el marco de sus programas de construcción de plataformas offshore para la instalación de plantas energéticas en el mar. Este país fue el primer comprador del sistema español de gestión del combate naval CATIZ, como parte de un contrato para modernizar sus corbetas.
Conferencia sobre el Poder Marítimo en el Indo-Pacífico
La Conferencia sobre el Poder Marítimo en el Indo-Pacífico, que se celebrará en Sídney, se centrará en la creciente importancia de las rutas marítimas para Australia, tanto para el comercio de productos manufacturados y materias primas como para el suministro de energía, datos y comunicaciones.
Australia considera que su Royal Navy es fundamental para la seguridad y el éxito económico de la nación, defendiendo sus costas, garantizando el acceso al mar y protegiendo la infraestructura vital en el ámbito marítimo.
Además de la conferencia en Sídney, se prevé otro encuentro estratégico en Londres, organizado por el almirantazgo británico y el think tank Council on Geoestrategy, para abordar la seguridad marítima desde una perspectiva más septentrional. Este evento paralelo, titulado «El “Norte Ampliado”: ¿Un nuevo frente que conecte el Euroatlántico y el Indo-Pacífico?», explorará los desafíos geopolíticos emergentes en un Ártico cada vez más accesible debido al cambio climático, y la creciente interconexión entre las regiones euroatlántica e indopacífica, con la presencia de Rusia y China.
Estos eventos reflejan la creciente conciencia global sobre la importancia estratégica del Indo-Pacífico y la necesidad de una cooperación internacional para garantizar la seguridad y la estabilidad en la región.
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