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Aerolíneas Argentinas Incorpora 18 Aviones a su Flota con Fondos Propios

noviembre 28, 2025

Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de 18 aviones a su flota, con el objetivo de renovarla y modernizarla. Esta adición representa una expansión de al menos el 20% en la cantidad de aeronaves operadas por la línea aérea estatal.

Según fuentes internas, este plan de inversión es el primero financiado con fondos propios de la empresa, en un contexto donde el Gobierno busca que la aerolínea se sostenga sin aportes estatales. Se espera que el plan comience el próximo año y se complete a finales de 2027, con una inversión de 65 millones de dólares. El objetivo principal es modernizar la flota, mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros y consolidar la estrategia de rentabilidad y posicionamiento en el mercado doméstico e internacional.

Ampliación de la Flota de Larga Distancia

Dentro de este plan, Aerolíneas Argentinas incorporará cuatro aeronaves Airbus A330neo. Se trata de una versión más moderna y eficiente de los Airbus A330-200 que ya posee la compañía. Estos aviones se utilizarán para conectar Argentina con destinos en el Caribe, Estados Unidos y Europa.

Aerolíneas Argentinas Incorpora 18 Aviones a su Flota con Fondos Propios
*Imagen referencial generada por IA.

Incorporación de Boeing 737 MAX

En lo que respecta a la flota de corto y mediano alcance, destinada a vuelos nacionales y regionales, se prevé la incorporación de 14 Boeing 737 de la familia MAX. Actualmente, Aerolíneas Argentinas opera 30 Boeing 737-800 (el modelo más utilizado a nivel mundial) y 15 Boeing 737 MAX 8.

Se espera que, desde el próximo año hasta 2027, se incorporen dos Boeing 737 MAX 8, cuatro Boeing 737 MAX 9 (que ofrecen mayor alcance y capacidad de pasajeros) y ocho Boeing 737 MAX 10. Este último modelo aún no ha comenzado a operar, ya que se encuentra en proceso de certificación, pero se espera que compita con el Airbus A321 XLR, ofreciendo una capacidad para más de 200 pasajeros. Aún no se ha definido el cronograma exacto de las incorporaciones, por lo que se desconoce cuándo llegarán los Airbus A330neo.

Fuentes de la compañía indicaron que la familia de aviones MAX ha demostrado un rendimiento sobresaliente a nivel global y dentro de la flota de Aerolíneas Argentinas, que ya cuenta con 15 Boeing 737 MAX 8. Los nuevos modelos Boeing 737 MAX 9 y Boeing 737 MAX 10 permitirán incrementar la rentabilidad en rutas de alta demanda dentro del país y en destinos de la región. Se espera que los dos Boeing 737 MAX 8 se incorporen el próximo año, mientras que el resto de la familia Boeing lo hará para finales de 2027.

La incorporación de estos aviones se realizará bajo la modalidad de leasing operativo, un contrato de alquiler a mediano y largo plazo. Según la empresa, esta figura brinda la flexibilidad necesaria para avanzar en la modernización de la flota sin comprometer su solidez financiera, ofreciendo un aumento en la capacidad operativa en el corto plazo, además de mejoras en el producto ofrecido a los pasajeros.

El CEO de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, destacó que este hito confirma que la empresa se ha transformado en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Afirmó que la aerolínea crecerá en oferta total de asientos y consolidará una flota moderna, eficiente y de alta rentabilidad, con un producto atractivo para los pasajeros, quienes ya reconocen en la compañía una calidad de servicio superior en la región.

Instalación de Wi-Fi en la Flota

Adicionalmente, Aerolíneas Argentinas tiene prevista una segunda etapa que contempla la instalación de Wi-Fi en toda la flota, un servicio que actualmente no ofrece en ninguno de sus aviones. La primera fase se implementará en los aviones de largo alcance (Airbus A330neo), para luego extenderse a las flotas regional y doméstica (Boeing 737 y Embraer 190). Se espera que este servicio comience a estar disponible en 2027.

Reacción del Gremio de Pilotos

Por su parte, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) considera el anuncio de incorporación de aeronaves como un hecho positivo, aunque con ciertas reservas.

El gremio, liderado por Pablo Biró, señaló que es imprescindible tener claro si estas unidades llegarán como reemplazo de aviones existentes o si implicarán un incremento real de la flota operativa, con el objetivo de aumentar la porción de mercado para la empresa. Además, advirtió que el anuncio es para 2027, por lo que aún resta un tiempo considerable.

En relación con el reclamo salarial que mantiene un conflicto con el Gobierno desde la asunción de Lombardo, APLA destacó la importancia de actualizar las escalas salariales, considerando que la empresa está generando ganancias. Señalaron que existe un deterioro superior al 55% respecto de los valores que deberían percibirse, debido al impacto acumulado de la inflación.

Fuente original: ver aquí