Mazda ha presentado en el Japan Mobility Show de Tokio dos conceptos que, según la compañía, encarnan el tema “la alegría de conducir impulsa un mañana sostenible”. Uno de ellos es el Vision X-Coupe, que Mazda describe como una evolución de su lenguaje de diseño KODO.
Se aprecia una clara conexión visual entre los diseños del Vision X-Coupe y modelos actuales de Mazda, como el Mazda 3 hatchback o el crossover CX-30, aunque reinterpretados a través de la silueta alargada y baja de un coupé de cuatro puertas. Sin embargo, el lenguaje de diseño es quizás menos llamativo que las ideas de sostenibilidad que Mazda está explorando.
El diseño recuerda al Mazda RX-Vision. Crédito: Mazda
Es un coupé de cuatro puertas y cuatro asientos. Crédito: Mazda
¿Divertido de conducir Y sostenible? Apúntanos. Crédito: Mazda
El sistema de propulsión es un híbrido enchufable de 503 hp (375 kW) que utiliza un motor rotativo turboalimentado de dos rotores como parte de la combustión interna. Mazda afirma que debería tener una autonomía total de 500 millas (800 km), con una autonomía de 100 millas (160 km) solo con la batería.
Según Mazda, conducir el Vision X-Coupe no debería generar demasiada culpa.
“Después de años de estudiar los combustibles y las emisiones de CO2, Mazda ahora visualiza un futuro donde cuantos más kilómetros conduzca, más ayudará a reducir el CO2”, dijo el presidente y CEO de Mazda, Masahiro Moro. “Creemos que esto se puede lograr con dos tecnologías: una, combustible refinado neutro en carbono a partir de microalgas y dos, captura de CO2 del vehículo”, añadió Moro.
El interior del Vision X-Coupe. Crédito: Mazda
Mazda afirma haber logrado producir combustible a partir de microalgas, aunque el rendimiento no es muy alto: “logramos producir más de un litro de combustible a partir de un tanque de cultivo de 11.000 litros en aproximadamente dos semanas”. Una vez que se extrae el combustible, Mazda cree que las sobras se pueden utilizar en productos alimenticios o fertilizantes.
La otra tecnología se llama “Mazda Mobile Carbon Capture”, que extrae CO2 directamente del escape del automóvil, aunque la información que Mazda envió no entra en más detalles. Sin embargo, en noviembre se espera verla en acción: el fabricante de automóviles dice que participará con un automóvil equipado con esta tecnología en una “carrera de súper resistencia”.
Vision X-Compact
El otro vehículo que Mazda llevó al salón es el Vision X-Compact, que, según la compañía, está “diseñado para profundizar el vínculo entre las personas y los automóviles a través de la fusión de un modelo digital sensorial humano y una IA empática”, capaz de involucrar a los ocupantes en una conversación natural, “ayudando a expandir el mundo del conductor”.
Mazda nos dio muy pocos detalles sobre el Vision X-Compact, por lo que ni siquiera sabemos si es un EV o un híbrido o simplemente usa ICE. Crédito: Mazda
El interior tiene vibraciones de coche de carreras despojado.
Contexto
La presentación de estos conceptos por parte de Mazda se enmarca en un contexto global de creciente preocupación por la sostenibilidad y la necesidad de reducir las emisiones contaminantes. La industria automotriz está experimentando una transformación profunda, con fabricantes explorando diversas alternativas a los motores de combustión interna tradicionales. La apuesta de Mazda por un híbrido rotativo y la investigación en combustibles alternativos y captura de carbono son ejemplos de esta búsqueda por un futuro más sostenible.
La presentación de estos prototipos en un evento de la magnitud del Japan Mobility Show subraya la importancia que Mazda le otorga a la innovación y al desarrollo de tecnologías que permitan conciliar el placer de conducir con la responsabilidad ambiental. Estos conceptos no solo anticipan posibles líneas de diseño futuras, sino que también plantean interrogantes sobre el camino que seguirá la marca en los próximos años.
Claves y próximos pasos
- La evolución del diseño KODO de Mazda, reinterpretado en un coupé de cuatro puertas.
- La apuesta por un sistema híbrido enchufable con motor rotativo turboalimentado.
- La investigación en combustibles neutros en carbono y tecnologías de captura de CO2.
- Estar atentos a la carrera de súper resistencia en noviembre, donde Mazda mostrará su tecnología de captura de carbono en acción.
FAQ
¿Cómo me afecta? Si eres un entusiasta de los automóviles, esto podría significar que en el futuro podrías tener opciones más ecológicas sin sacrificar el rendimiento y la experiencia de conducción.
¿Qué mirar a partir de ahora? Sigue de cerca los avances de Mazda en el desarrollo de combustibles alternativos y la implementación de su tecnología de captura de carbono. Observa cómo evoluciona el diseño KODO en futuros modelos de producción.
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