Europa se dirige hacia un futuro de coches eléctricos, con la meta de eliminar la venta de vehículos con motores de combustión para 2035. Sin embargo, las normativas actuales permiten la venta de automóviles con motores de combustión solo si son neutros en carbono. Para 2030 y 2027, las marcas deben cumplir ciertos hitos relacionados con las emisiones de CO2.
Las marcas automovilísticas deberán demostrar que la media de emisiones de sus flotas vendidas entre 2025 y 2027 es inferior a 93,6 gr/km de CO2, cifra que se reducirá a la mitad para 2030. Esto implica un esfuerzo significativo en electrificación y la venta de vehículos que cumplan con los estándares de emisiones.
El Renault Clio, en su nueva versión, busca adaptarse a estas exigencias con un motor híbrido de 160 CV. Este modelo promete un consumo de solo 3,9 litros cada 100 km en su versión híbrida y de 5 litros en su versión de gasolina.

Ficha técnica del Renault Clio
Especificación | Detalles |
---|---|
Tipo de carrocería | Utilitario de cinco plazas |
Medidas y peso | 4,116 m de largo, 1,768 m de ancho, 1,451 m de alto |
Maletero | Hasta 391 litros |
Potencia máxima | 160 CV |
Consumo WLTP | Híbrido: 3,9 l/100 km; Gasolina: 5 l/100 km |
Distintivo ambiental | Cero emisiones |
Ayudas a la conducción (ADAS) | Hasta 29 sistemas de asistencia, incluido control de crucero adaptativo |
Otros | Sistema de infoentretenimiento Open R Link con Android Auto |
Híbrido eléctrico | Sí |
Híbrido enchufable | No |
Eléctrico | No |
Precio y lanzamiento | Fechas y precios por confirmar |
El diseño del Renault Clio ha sido un proceso cuidadoso, según Paula Fabregat, jefa de diseño de Renault. La nueva estética del vehículo incluye un frontal distintivo y una trasera que recuerda a modelos deportivos, buscando atraer a un público más amplio.
El Clio competirá en un mercado cada vez más desafiante, donde los precios de los coches pequeños y económicos están aumentando. Renault espera que su enfoque en la calidad y la tecnología avanzada, como el sistema de infoentretenimiento y las opciones de asistencia al conductor, ayude a justificar el precio del nuevo modelo.
El motor híbrido de 160 CV es clave para cumplir con las normativas de emisiones, y se espera que su rendimiento ayude a mitigar las sanciones por exceder los límites de CO2 establecidos por la Unión Europea.
En resumen, el nuevo Renault Clio representa un esfuerzo significativo por parte de la marca para adaptarse a un mercado en transformación, ofreciendo tecnología avanzada y un diseño atractivo, aunque se anticipa que su precio será más alto que en generaciones anteriores.
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