Los camioneros que provienen de Marruecos pueden trabajar en España desde el año pasado, tras un acuerdo bilateral entre el Gobierno español y el ejecutivo marroquí. Sin embargo, operan sin tacógrafo y sin limitador de velocidad, aunque deben cumplir con las leyes vigentes y pasar un examen práctico.
Las quejas. Existen críticas que apuntan a una supuesta competencia desleal por parte de los camioneros marroquíes, quienes, según algunos artículos, “no tienen límite de velocidad” y “la Guardia Civil hace la vista gorda”. Estas afirmaciones provienen de asociaciones de transportistas que argumentan que los camioneros marroquíes no cumplen con las normativas que ellos deben seguir.
De acuerdo con medios como El Debate, algunos transportistas expresan que sus camiones carecen de limitador de velocidad y tacógrafo, y que las autoridades no los detienen para verificarlo. Además, señalan que cuando son sancionados, a menudo se declaran insolventes.
Algunos transportistas han utilizado redes sociales para documentar su experiencia laboral y compartir sus preocupaciones sobre esta situación.
¿Puede un camionero marroquí trabajar en España? Sí. Desde la DGT se asegura que no ha habido cambios desde 2004, cuando se firmó un acuerdo que permite la convalidación de carnés de conducir entre ambos países. Los camioneros marroquíes deben pasar una prueba práctica para poder conducir en España.
Desde 2024, la normativa ha cambiado para que la prueba sea exclusivamente práctica, eliminando la obligación de un examen teórico. Esto se debe a que en otros acuerdos de canje de permisos no se exige dicha prueba.
Una vez que el permiso es convalidado, el trabajador debe obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP).
¿Hay más países en esta situación? Sí, existen otros países que tienen acuerdos similares. Algunos ciudadanos deben pasar pruebas prácticas, mientras que otros, como los de Japón o el Reino Unido, obtienen una convalidación automática sin necesidad de exámenes.
¿Es cierto que sus camiones no tienen tacógrafo? Sí, los camiones de los conductores marroquíes no cuentan con tacógrafo. Sin embargo, deben demostrar que han cumplido con los tiempos de descanso establecidos antes de ingresar a España.
¿Es cierto que sus camiones no tienen limitador de velocidad? Sí, es cierto, pero esto no significa que puedan exceder los límites de velocidad. La Guardia Civil se encarga de supervisar y sancionar a los infractores.
¿España es el único país que tiene un acuerdo con Marruecos? No, Italia también tiene un acuerdo que permite a los camioneros marroquíes canjear sus licencias sin necesidad de realizar exámenes.
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